Герметизатор Hormann (Докшелтер)

Оптимальная защита со всех сторон: герметизаторы ворот - докшелтеры Hormann защищают грузы от воздействия атмосферных условий, экономят расходы за энергию, предотвращают сквозняк и тем самым отсутствие рабочих по болезни. В комбинации с перегрузочными мостами - доклевеллерами не требуются сложные козырьки и пристроенные сооружения для эстакад. Тентовые докшелтеры Hormann подходят ко всем грузовым автомобилям и имеют поэтому универсальное применение. Высококачественные передние и боковые тенты, монтированные на оцинкованной и вдавливаемой раме, обеспечивают стабильную, гибкую и прочную на разрыв конструкцию. Тенты докшелтеров и рамные части изготавливаются в удобном для монтажа виде с резьбовым креплением. Поэтому их замена производится без проблем и с небольшими расходами. Конструкция докшелтеров с направляющими рычагами (рисунок слева 1) или рычагами ножничного (рисунок слева 2) типа направляющие или ножничные рычаги связывают переднюю раму с задней рамой. Они гибкие и предотвращают повреждения докшелтера при столкновении. Даже при неточной пристыковке всегда имеется эффективная герметизация. Особенно стабильная конструкция с рычагами ножничного типа при этом вдавливается параллельно, а после процесса погрузки и обратно туго натягивает обшивку. Передние и боковые тенты докшелтеров: Боковые тенты докшелтеровдолжны быть не только гибкими, но должны обладать также и достаточной продольной жесткостью. Hormann реализует это в зависимости от модели или путем соответствующего специального материала тента (монофиламент) или с помощью интегрированной в тент листовой пружины. Хорошо видимые направляющие полосы докшелтеров облегчают водителю пристыковку. Верхняя и боковая обшивка с круглым прутом, заваренным высокочастотной сваркой для простого вталкивания в специальный профиль. Верхняя обшивка с устройством для стока воды.